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Combustíveis low cost

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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 04:28

Bem...Eu decidi criar este tópico porque tenho ouvido muitas coisas acerca deste tipo de combustíveis. Uns dizem que o gasoleo é mais barato porque é mais fraco e pode danificar alguns componentes do carro, outros que é apenas uma jogada de markting e que os combustiveis sao iguais aos da Galp, BP, Repsol, etc...

Quais são as vossas opiniões acerca deste assunto???

Gostava que este tópico fosse alvo de intresse de todos os membros deste forum, e que todos voces expusessem aqui as vossas experiencias em relação a este tema.
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Mensagem por kpax Seg 14 Jun 2010, 08:53

é tudo igual logo k ande
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Mensagem por King_Pito Seg 14 Jun 2010, 08:56

A questão é por quanto tempo ande sem despesas...

Por acaso também sempre tive esta duvida, ouço igualmente as 3 opiniões, não sei por qual ir.

Mas vou sempre ao Eleclerc Very Happy
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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 09:06

Eu digo que é pior porque na ex carrinha do meu pai, levou gasóleo do eleclerc prai durante 1 ano e começou a deitar cada vez mais fumo até que a bomba injectora deu o berro, a seguir foi o motor. Coincidência ou não...
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Mensagem por King_Pito Seg 14 Jun 2010, 09:15

Por outro lado o meu pai tem um lancia y10 de 88 ou 89 que já há uma porrada de anos que só conhece gasolinas de supermercados e nunca deu problemas Very Happy
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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 11:15

Mas os carros a gasóleo são mais sensíveis. Mas claro a fiabilidade varia de carro para carro.
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Mensagem por FreezingMoon Seg 14 Jun 2010, 12:35

pra andar bem: gforce na galp e nao, nao e tudo igual no meu carro nota se logo a diferença no disparo!

pra andar devagar\ fazer quilometros em autoetrada: gasoleo normal na avia ou na galp.
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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 13:19

Só meto Gforce de vez enquanto, acho que fica quase ao preço da gasolina. Não noto grande diferença de performance mas deve ajudar a limpar os injectores.
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Mensagem por FreezingMoon Seg 14 Jun 2010, 13:39

depende dos motores... no meu tdi 150cv nota se bem a esticar 1ª,2ª,3ª quando e gasoleo gforce ou do barato.
se for num carro com pouca potencia acredito que nao se note mt a diferença.

e como meter 95 ou 98 numa scooter ou numa moto de monte...na scooter mal se nota,embora eu meta sempre 98 na minha, na mota de monte com 95 engasga toda...
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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 14:46

FreezingMoon escreveu:depende dos motores... no meu tdi 150cv nota se bem a esticar 1ª,2ª,3ª quando e gasoleo gforce ou do barato.
se for num carro com pouca potencia acredito que nao se note mt a diferença.

e como meter 95 ou 98 numa scooter ou numa moto de monte...na scooter mal se nota,embora eu meta sempre 98 na minha, na mota de monte com 95 engasga toda...

Mas tu tens repro certo?
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Mensagem por kpax Seg 14 Jun 2010, 14:59

FreezingMoon escreveu:pra andar bem: gforce na galp e nao, nao e tudo igual no meu carro nota se logo a diferença no disparo!

pra andar devagar\ fazer quilometros em autoetrada: gasoleo normal na avia ou na galp.

o teu carro e tunning e devia era andar a azeite
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Mensagem por Jigoku Seg 14 Jun 2010, 15:48

Para mim é igual. São três carros cá em casa, e 99% das vezes é gasóleo de "marca branca" e ainda não houve nenhum problema com isso. Para mim um carro são quatro rodas que te levam de um lugar A para um B, não ligo a mega velocidades e assim, portanto se é mais barato e não me lixa o carro é óbvia a escolha.
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Mensagem por MarceloN Seg 14 Jun 2010, 15:58

Jigoku escreveu:Para mim é igual. São três carros cá em casa, e 99% das vezes é gasóleo de "marca branca" e ainda não houve nenhum problema com isso. Para mim um carro são quatro rodas que te levam de um lugar A para um B, não ligo a mega velocidades e assim, portanto se é mais barato e não me lixa o carro é óbvia a escolha.

Depende dos carros que tenhas, podem ser fiáveis por natureza e o gasóleo não os afectar. Mas ha motores mais sensíveis tal como os mercedes CDI e os motores TDi, Hdi etc. Se forem motores mais antigos claro que não se nota diferença.
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Mensagem por Helder Filipe Ter 15 Jun 2010, 03:35

Boas!!!
Ja la vao 10 Anos que utilizo os combustiveis dos supermercados, principalmente o Gasoleo, ate o dia de hoje ainda nao tive problemas nenhuns, apenas tenho o cuidado de trocar de filtro de Gasoleo mais vezes do que o normal...
Abraço... Wink
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Mensagem por MarceloN Ter 15 Jun 2010, 04:54

Lá está não gastas num lado gastas noutro. O mecânico onde costumo ir (familiar) faz questão de nos mostrar filtros de carros que usam esses combustíveis e aquilo parece lama.
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Mensagem por kpax Ter 15 Jun 2010, 04:59

historias da carochinha......eu meto onde for mais barato e nunca tive problemas!!!
os unicos que porventura se podem queixar sao os que conduzem motos pois os motores sao mais sensiveis.
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Mensagem por MarceloN Ter 15 Jun 2010, 05:05

Acredita que o que digo é porque me mostraram os filtros. Eu também pensava como tu. Quando souber de um carro que vá para a revisão e que abasteça com esse combustível ponho aqui foto no fórum e vais ver.
O que muda são os aditivos, claro que o combustível em si é igual.
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Mensagem por King_Pito Ter 15 Jun 2010, 05:06

Desculpem a ignorância, mas qual é o preço de uns filtros?
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Mensagem por MarceloN Ter 15 Jun 2010, 05:07

Prai 40 € depende da marca. Depois há uns melhores que outros, etc.. Mas 40 € é o preço base mais ou menos...
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Mensagem por MarceloN Ter 15 Jun 2010, 05:11

É uma questão de fazer contas.. As revisões são feitas de 10 em 10 mil km mais ou menos. Ora 10 mil km com o carro a gastar 7l/100km gastam-se 700L de gasóleo. A diferença de combustível Galp para o low cost é de 10 cent, em 700L são 70 €.
Ou seja poupa-se 70€, eu acho que não compensa. Basta dar um problema na injecção gasta-se logo para cima de 500€. Mas façam as vossas contas!
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Mensagem por trina Ter 15 Jun 2010, 20:54

Eu costumo meter na BP, pk é 5 centimos mais caro que as marcas "brancas" e como agora ando pouco...nao noto muito ao final do mes:)
Quando tinha de fazer cerca de 120kms p dia p trabalhar, era um deposito por semana, e ai, fazia meio meio...uma semana em low cost, outra semana BP...
As vezes tb meto na Galp quando ha taloes desconto:)

Para ja, nao tive qq problema.
Th um familiar que so mete na Galp e um carro relativamente novo, teve de levar bomba injectora, etc etc...

Na minha opiniao, isso é mito...

é cmo viajar de low cost... notam diferença no tempo de voo? no conforto do aviao?
A unica df que nota é que se paga para comer... de resto é igual...
ate tem a vantagem de ter perfumes a 30 euros, de 100ml...looool
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