Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

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Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por agente_mortadela em Qui 01 Jul 2010, 07:44

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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por FreezingMoon em Qui 01 Jul 2010, 12:11

mas ha alguma coisa que nao falhe nestes carros?

acelaradores que colam gas
travoes que falham
ai e tal agora e "so" o motor....
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 12:40

Falhas acontecem em todas as marcas. Basta lembrar os injectores dos Mercedes CDI, os blocos rachados dos novos motores 2.0 TDI, os travões dos porsches panamera, etc. Ao menos a toyota tem a decência e a responsabilidade em recolher os seus veículos!
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por FreezingMoon em Qui 01 Jul 2010, 12:45

houve problemas nos travoes dos panamera? n sabia...e logo n porsche marca sempre muito a frente em sistems de travagem.

mas a toyota tambem tinha a fama de super fiavel nos motores.
e normal que surjam problemas mas a toyota ultimamente e problemas atras de problemas nao e um caso pontual.

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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 12:53

Mas a toyota continua a ser conhecida pela sua fiabilidade. Mas os carros são cada vez mais descartáveis. Tal como já não ha mercedes como os antigos, a toyota é igual. Carros duradouros são os antigos, os motores 1.6 D da toyota e os 2.0 D da mercedes são dos mais fiáveis de sempre, mas não andam nada. Hoje em dia extrai-se muita potência de blocos ainda mais pequenos, e a fiabilidade sofre!
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por FreezingMoon em Qui 01 Jul 2010, 12:57

alem disso muitos dos componentes toyota ja nem sequer sao fabricados\montados no japao,tal como outras marcas o fazem e isso ressente-se agora.

por falar nisso ate quero ver o que vai acontecer com esta nova geraçao de 1.2 tdis e 1.2\1.4 a gasolina\diesel turbinados com 100e tal cavalos...

os motores sao tsujeitos a testes puchados antes de serem comercializados mas mesmo assim...
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 13:02

FreezingMoon escreveu:alem disso muitos dos componentes toyota ja nem sequer sao fabricados\montados no japao,tal como outras marcas o fazem e isso ressente-se agora.

por falar nisso ate quero ver o que vai acontecer com esta nova geraçao de 1.2 tdis e 1.2\1.4 a gasolina\diesel turbinados com 100e tal cavalos....

Por acaso tava num forum a ver exactamente isso. Pois é, parece que esses pequenos motores 1.2 (tdi e tsi) vão carregar carros com peso para cima de 1600 kg. Em baixas vão ser um martírio e para andarem alguma coisa vão ter de ser espremidos, o que vai acarretar aumento dos consumos e escáfia do motor baixando a fiabilidade. São motores muito turbo-dependentes e mais uma vez é confirmada a tendência da industria automóvel em construir carros cada vez mais descartáveis.

Tava um rapaz a fazer uma analogia engraçada, disse que antigamente as meias das mulheres eram caras e poucas mulheres usavam, eram meias que raramente rasgavam. Os fabricantes passaram a utilizar materiais mais fracos para baixar o preço, hoje em dia é um produto acessível a todas as mulheres e rasgam-se facilmente.. Rolling Eyes
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por FreezingMoon em Qui 01 Jul 2010, 13:52

esses motores vao viver a custa dos turbos!!!

se ja um 1.9 vive á custa do turbo e vejo pelo meu...imagino um 1.2
vai ser so estalar motores\turbos.

golfs 1200...lol
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 13:59

Mas eu não estou assim tão céptico. Prefiro esperar para ver. Também quando lançaram o 1.5 dci o pessoal dizia que iam durar pouco, quando lançaram o 1.3 cdti (que na verdade é um 1246 cc) diziam que ia durar 100 mil km. E olha eles ainda andam aí. A tecnologia avançou imenso nestes últimos 15 anos. Os motores são mais pequenos mas mais eficientes. As normas ambientais obrigaram as marcas a esganar ao maximo os motores e nem assim conseguiam reduzir as emissões, então é mesmo necessário reduzir a cilindrada. Vamos esperar para ver. Mas olha que o 1.2 tsi não se safa nada mal:

http://www.youtube.com/watch?v=3vtkPzZUeFc

PS: Tava a pensar abrir um tópico sobre a nova VW Amarok que vem fazer frente à Toyota Hilux e à Nissan Strakar.


Última edição por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 14:56, editado 2 vez(es)
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por MarceloN em Qui 01 Jul 2010, 14:03

O 1.2 TDI, o 1.3 cdti em baixas são extremamente fracos quando montados em carros pesados, mas em carritos pequenos safam-se bem. Mas andam ali até as 1800 rpm que não se mexem, quando entra o turbo lá leva um empurrão...xD

O 1.2 tsi já dá mais prazer, para além de ser um gasolinas turbinado, o que garante desde logo força em baixas e o prazer de o levar à redline com aquele som dos motores a gasolina. Não me parece nada mau.

A bmw irá lançar também um motor 3 cilindros. Very Happy ou seja a industria automóvel fará cada vez motores mais pequenos e eficientes. E se a Bmw, que é sempre a última a arriscar, o faz é porque é esse o futuro.
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

Mensagem por FreezingMoon em Qui 01 Jul 2010, 14:49

1.3 cdti fiz muitos quilometros numa combo como nao andava muito carregada ainda se mexia o suficiente. depois andei uns dias numa identica mas 1.7cdti e n tem nada a ver,essa ja andava bem e nao esgotava tao rapido.

isto numa combo que e leve e praticamente vazia.
num astra por exemplo muito mais pesado com cinco pessoas e carga ja deve ser uma seca.

isto falando de prazer de conduçao e performances, a nivel de durabilidade ja nao sei,veremos, os engenheiros la sabem!
apesar de em teoria serem motores que vao andar sempre em esforço.
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Re: Falha no motor pode levar a Toyota a recolher 270 mil veículos

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