Mocho no escape

Tenho visto passar alguns carros, nomeadamente um golf 4 que anda por fafe com a traseira toda fumada de preto com um barulho que parece que tem um mocho no escape.. Até achei piada no início mas quando passa as 4 da manhã apetece-me atirar pregos para a estrada para lhe rebentar os pneus...

https://www.youtube.com/watch?v=9auAOxITiAY

esse do video ate e um leon como o meu...
mas leon golfs e audis a3 e tudo muito parecido o material e o mesmo.

parece ser linha directa artesanal . ou o turbo td fodido ou com alguma cena marada la metida

esse que ouves ca em fafe possivelmente e linha directa artesanal +filtro admissao directa e alguns tambem teem dump valves quando se ouve aquelas descargas a trocar de mudança um pshiuuuuuuuuuu que e so pro estilo num diesel...


mochos no motor...lol
escapes artesanais...
dump valves...
reprogramaçoes de centralinas...
cams...
injectores de alto debito

tanta coisa...
facilmente mete se um tdi com 200cv apenas de software
andam por ai 1.9tdi com +300cv com hardware

Eu por acaso no carro do meu pai andamos lá a ver e tem uma dump valve, mas penso ser de origem ou o antigo dono meteu, faz barulho mas pouco...

Em fafe anda um leon FR preto que também manda uma fumarada desgraçada.

O golf que referi tem dump valve e escape artesanal e não tem catalisador, está todo directo. Tem claro está repro. O carro é branco mas atrás tá preto..xD

que carro e o do teu pai? eu gostei de ouvir dump valve num impreza que vi a uns tempos... um bombardeiro autentico mais isso ja e outro campeonato, um tdi bem artilhado ate pode acompanhar...mas nao e a mesma coisa...

Um passat TDI, tem algumas afinações melhoradas, não para desempenho mas para a fiabilidade. Tipo EGR desactivada e a dump valve soft para dar mais saúde ao turbo. Quem mexeu naquilo sabia o que estava a fazer.

ja pensei em desligar a egr no meu..

Se te está a dar problemas então desliga. Pelos vistos não se nota diferença. Podes é desligá-la apenas electronicamente ou removê-la mesmo. Tenho ouvido que por vezes a EGR ganha sujidades e/ou fugas e que nesses casos o melhor é desactiva-la!

Andou a fazer cevada na panela...

outro comboio.. esta ibiza tem +350cv

Sensação de conduzir um moucho:

https://www.youtube.com/watch?v=cYS7m0T55Z4&feature=related

Um gaijo que queira chegar a casa sem fazer barulho não pode...xD
Tem de ir com o carro desligado!

Ora andei a pesquisar e o som do "moucho" é proveniente do turbo. Ou seja só dá em carros que tenham turbo de geometria variável e aquele barulho faz em todos os carros que tenham esse tipo de turbo (quase todos os carros actuais usam esses turbos desde dci, hdi, tdi, tdci, cdi, d, etc). Ou seja todos os carros fazem esse barulho mas baixinho. Aplicando uma linha directa em que são retirados todos os filtros ( que servem exactamente para atenuar o barulho e as emissões) esse som da geometria do turbo a virar é aumentado...

De certa forma até lhe acho piada, e mais vale andar com o "moucho" no escape do que andar com uma fumarada negra atrás. Só que esses mouchos a passarem ás 4 da manhã e a acordar o povo todo já não é tão engraçado...